厦航副总经理赵东表示，此次大规模的招聘活动是厦航在加快推进福建发展、海西先行先试的浪潮中抢抓机遇，加快发展的务实之举，也是厦航为企业可持续性发展储备专业核心人才的前瞻之举。
青睐北京高素质的高校毕业生
2009年，国务院出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，厦航抢抓历史机遇，及时调整企业发展战略规划，凭借自身的区位优势和品牌效应，优化航线网络结构，稳固福建市场份额，同时积极拓展省外市场，各运营基地齐头并进，成为中国民用航空运输发展的一支中坚力量。
据介绍，2010年是厦航完成“十一五”任务的末年，也是厦航为实现“十二五”发展目标的谋划之年、准备之年。依据厦航发展战略，“十一五”末机队规模将达到70架，实现运力运量翻番，“十二五”将实现运力运量再翻番，机队规模达到130架以上。随着机队规模的不断壮大，专业核心人才的培养和储备成为厦航未来发展的关键因素之一，面向全国大规模“招飞”“招乘”，正是基于厦航“夯实安全基础，提升服务品质，服务海西建设”的长远目标。
据了解，目前北京共有高校89所，数量为全国之最，而2010年北京地区高校应届毕业生共计21.9万人。厦航人力资源部负责人表示，高素质的专业核心人才是企业发展的核心竞争力，北京作为中国的政治、经济、文化中心，同样也拥有领先全国的教育水平，加上国际大都市的背景，造就了北京高校毕业生文化素质高、视野开阔、思维敏捷的特点，厦航此次将招聘活动的首站设在北京，就是看中了北京的优质毕业生资源，厦航将为有蓝天梦想的青年才俊提供一个实现梦想的平台。
男女皆可报名应聘飞行员
此次厦航飞行学员招聘包括半自费和自费两种类别，其中半自费飞行学员要自行承担飞行训练费用人民币40万元及正常飞行训练小时外的加时训练等相关用，其余飞行训练及相关培训费用由厦航承担。学员可根据自身的经济状况申请银行贷款，并由厦航提供担保。而自费飞行学员则要自行承担所有相关费用，同时厦航也可以为学员的银行贷款提供担保。
厦航此次招聘飞行学员并没有性别上的限制，女生同样可以参加应聘。对于女性从事飞行职业，有关专家认为，飞行职业需要关注细节，女性具备细心、缜密、敏感的独特优势，此外女性理解能力强，记忆力好，耐力方面也不逊于男性，一样可以胜任飞行职业。
应聘飞行学员的身高要求为男生170-185CM，女生165-180CM，男性半自费飞行学员要持有国家教育部承认的全日制统招大学本科及以上学历的往届或应届毕业生(2011年7月前毕业)，年龄25周岁以下(1986年7月1号以后出生)。女性半自费飞行学员要持有国家教育部承认的全日制统招大学本科及以上学历(限理工科)的往届或应届毕业生(2011年7月前毕业)，年龄23周岁以下(1988年7月1号以后出生)。
自费飞行学员要持有国家教育部承认的全日制统招大专学历的往届或应届毕业生(限理工科，2011年7月前毕业)，年龄23周岁以下(1988年7月1号以后出生)。
厦航飞行员的职业规划大致可分为五个阶段：初级副驾驶→副驾驶→左座副驾驶→机长→机长教员。一般而言，从飞行学员成长为副驾驶约为2.5-3年，成长为机长约需7年。按照目前厦航飞行员的收入水平测算，自参加飞行起，在厦航正常飞行10年的总收入预计可达400-500万元人民币，在国内民航业界居于前列。
延续选乘高标准，确保空中服务品质
厦航2010年计划招聘400名空中乘务员，其中女乘200名，男乘200名。应聘者要满足国家教育部承认的统招大专及以上学历(含自学考试、成人教育脱产学习形式的学历，不包括网络教育、函授、成人教育非脱产学习形式的学历)，并且必须在2011年7月前毕业(自学考试必须在参加招聘考核之前取得毕业证书)。女生年龄不超过24周岁(1986年1月1日以后出生)，身高在163CM～172CM之间；男生不超过25周岁(1985年1月1日以后出生)，身高在172CM～184CM之间。此外，厦航对应聘者的视力、体重等也有一定要求。
厦航今年招聘延续了去年素质考核要求高的特点，除了基本的形象要求外，还要求应聘者具有良好的外语(英语、日语、韩语)听、说、读、写能力，强调要有较强的亲和力和服务意识。通过选拔高素质空乘人员，提升空乘队伍的整体服务品质。
乘务员应聘者在进入实习培训阶段后，厦航将先后安排地面服务岗位(或酒店)实习、乘务初始培训、机上实习，其中男乘实习培训会增加“航空安全员执照培训”内容，整个实习培训采取单项考核淘汰制，只有实习培训合格才会被正式录用。
据介绍，厦航一直致力于成为一家优质航空公司，为旅客提供最优质的服务，乘务人员素质优秀与否直接关系到这一远景能否实现，严格执行空乘人员选拔的高标准，确保新招乘务员的高素质，这既是厦航对自身发展的认真负责，也是对广大旅客的极大尊重。