劳工处发言人呼吁双方保持克制，如双方同意，劳工处会即时安排调解会议，协助双方通过对话解决争议，避免为旅客带来不便。
工会称让步超底线 后日表决
国泰劳资双方经过连日来共33小时谈判仍未达成共识，国泰空中服务员工会昨日举行记者会单方面宣布谈判陷入僵局。工会主席黎玉婵称，工会在谈判过程中作出很大让步，把多项议题暂时搁置讨论。她声称，工会退让的程度已超出底线，更形容事件发展至此是资方造成，工会迫於无奈采取行动。
工会将成立“工业行动策划小组”，并于5日召开紧急员工大会，以决定6日是否发起按章工作或罢工行动。黎玉婵预料，有关行动将有大部分会员参与，并指按章工作或会延误航班升降，以现时在机舱进行5至10分钟的安检为例，工业行动期间，这工序会增至30分钟。
机位紧张 或先飞内地折返
香港旅游业议会主席胡兆英表示，若国泰工会发起罢工行动，料有数万名旅客受影响，并指复活节期间各航空公司的机位都很紧张，难以即时安排改搭其他航空公司航班，其中一个解决方法是安排旅客先飞往内地再返港。他希望国泰劳资双方以大局为重，解决问题，并指议会今日会召开会议商讨一旦爆发工潮的应对措施。
现时国泰每天有逾200航班升降，涉及的乘客量逾7万人。有旅行社表示，旅行团会如期出发，暂未受到影响。在长假期外游的香港巿民或最受工潮影响，有旅客说：“大人要返工，小朋友要返学，很多人会趁复活节假期去旅行，到时机场或会出现混乱。”有旅客也称，有几日假期去旅行理应“开心去，开心返”，但在工潮阴霾下，无法尽兴外游。
国泰劳资纠纷双方矛盾点
●劳方要求○资方回应/让步行动
●取消新的调更措施
○国泰在新措施公布后2天宣布暂时搁置；及后更进一步表示永久撤销有关措施。
●在双方的谈判协议书中删除要求工会“研究调更制漏洞”的条文
○资方指，若工会不想牵涉入解决方案的讨论中，删除有关条文不成问题。
●公司须派总经理每两个月与工会召开3小时会议
○已接纳有关要求
●不满资方将飞往意大利米兰的外地停留时间，由一般48小时缩减至28小时。
○飞往米兰的航班每星期有4班，只有一班的驻外地时间减至28小时，每名员工平均9至11年才需轮班一次。
●不应聘请廉价海外机组人员，代替香港员工飞行澳洲及日本等航线。
○数据指出，本地员工占机舱服务员的比例，已由10年前的20%增至目前的53%，不认同工会指海外员工取代香港员工。
●取消时薪制
○时薪制已推行多年，为员工提供灵活度，工资也具市场竞争力，无意作出改变。