《中国民用航空》航采网整合报道 东方航空、上海航空昨天相继发布澄清公告，否认多家媒体关于两家公司合并的报道。
东航表示，截至目前为止，经向公司控股股东中国东方航空集团公司，以及公司全体董事和管理层询问获悉，除了公司和新加坡航空公司的合作是公司董事会曾经讨论、批准并披露的合并事宜之外，公司并未与其他航空公司就合并事宜进行相关的讨论和谈判。
上航表示，经公司自查，目前并无与中国民航业重组及与此相关的重大交易等对公司股票价格产生重大影响的运作事宜。同时，经公司书面函证控股股东 ——上海联和投资有限公司，控股股东回函明确表示：目前没有任何关于上海航空与中国民航业重组相关的重大交易等对公司股票价格产生重大影响的运作事宜。公司经营情况正常，没有应披露而未披露的信息。
东航指出，近日有多家媒体报道该公司将和上海航空合并，有媒体声称消息来自东航的证券部，传言东航与上航仍处于谈判的过程中。但东航并无证券部这一机构，因此媒体的报道不实。东航董秘罗祝平表示，公司目前专注于为北京奥运会提供航空运输保障，没有精力在奥运会结束前考虑重组问题。
据了解，东航和上航合并的传言源于东航和新航的重组迟迟没能推进，而上海加紧建设国际航空枢纽港，从中央到地方又断断续续有一些政府部门人士议论东航和上航的合并事项。
长城证券指出，东航和上航历来业务合作基础薄弱，竞争对立的情景是不少，而且双方的财务状况均不理想，联合重组对于及时缓解彼此的财务压力并无帮助，除非获得政府注资。
长城证券预测，在国内航空业运营基本面没有系统性好转之前，炒作和交易性机会将是伴随行业重组的主要特征，提醒投资者注意投资节奏和相关风险。